サムスオートは「自動車のレストア・修理とチューニングで、 ポテンシャルを最大限に発揮させる自動車工房」です

堅実なノウハウ&スキルを応用し、確実な仕事の履行をモットーとしている福田工場長、当初は930系専門店レベルの作業が可能か？などと不安と向き合っていましたが、オーナー達てのお願いで、この『サムス・オート』にてメスを入れることと相成った911Ｓ/Ｃでした。が、そこは“案ずるより産むが易し”でしたねっ！リフトアップされたＧ・ホワイトの身体より、要領よく丁寧にスルリと脱したそのエンジン、これより綿密な検診が始まります。どうやらクラッチの切れが悪かったのは、漏れたオイルがフライホイールへの流入が第一原因と判明しました。今年で33年目を迎えたこのポルシェ、ブレーキ&エアコン廻りも施術することが望ましいとの検査結果、さてその術法は如何に・・・。（鶴本・興味）